• O novo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 portas entrega até 1.169 cv de performance máxima e uma capacidade de carregamento de até 600 kW graças a um conceito de propulsão único.
• Os clientes têm uma escolha entre duas variantes de motor potentes no lançamento no mercado.
• O preço de venda para o AMG GT 55 Coupé 4 portas começa em 160.500,00€[1], enquanto o preço inicial para o AMG GT 63 Coupé 4 portas é 206.500,00€1

O novo Mercedes‑AMG GT Coupé 4 portas, que eleva a performance e a emoção de condução a um novo nível, está agora disponível para encomenda em todos os parceiros de vendas e online. Impressiona com potência extrema, performance contínua impressionante, dinâmica de condução altamente precisa e uma experiência de condução AMG intensa e emocionante. No início das vendas, os clientes têm uma escolha entre duas variantes de motor potentes: o Mercedes AMG GT 63 Coupé 4 portas e o Mercedes-AMG GT 55 Coupé 4 portas.

Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4 portas | consumo de energia combinado 21,0–17,9 kWh/100 km | emissões de CO₂ combinadas 0 g/km

Mercedes-AMG GT 55 Coupé 4 portas | consumo de energia combinado 21,0–17,8 kWh/100 km | emissões de CO₂ combinadas 0 g/km

Impulsionado por um conceito revolucionário: Pela primeira vez num veículo totalmente elétrico de produção em série, são utilizados os chamados motores de fluxo axial no novo Mercedes-AMG GT Coupé 4 portas. O desportivo utiliza três destes motores elétricos altamente inovadores, dois no eixo traseiro, um na frente. Juntos, libertam uma potência do sistema de até 1.169 cv. Isto é complementado por um conceito de bateria de alto desempenho que não só promete uma potência enorme, mas também repetidamente disponível – aliado a uma absorção de energia impressionantemente rápida e a uma elevada densidade de potência.

Performance impressionante: O sprint dos 0 aos 100 km/h é alcançado em apenas 2,1 segundos3, enquanto o veículo necessita de apenas 6,4 segundos[2] para a aceleração dos 0 aos 200 km/h. A velocidade máxima é de 300 km/h (com o opcional Pack de condução AMG).

Velocidade de carregamento excecional: O novo Mercedes-AMG GT Coupé 4 portas não é apenas rápido na estrada, mas também na estação de carregamento. Graças a uma capacidade de carregamento de 600 kW, mais de 460 quilómetros de autonomia podem ser recarregados em apenas 10 minutos. Para o ciclo de carregamento típico de 10 a 80% de State of Charge (SoC), são necessários apenas 11 minutos[3].

Envolvência de condução V8 programada: Aqueles que adoram motores V8 vão adorar este carro. No modo AMGFORCE S+, o Mercedes-AMG GT Coupé 4 portas oferece um espetáculo sonoro V8 altamente autêntico e característico da AMG, aliado a uma experiência háptica envolvente, incluindo interrupção de tração durante mudanças de velocidade simuladas. Um visor do condutor adaptado, no design de tubo central, aperfeiçoa a perceção de um desportivo V8 de alto desempenho. Difícil de descrever, mas tanto mais impressionante de experienciar. Com este modo ativado, sente‑se e soa como se estivesses num carro V8 de alta potência.

Dinâmica de condução ao nível profissional: Com o AMG RACE ENGINEER, condutores ambiciosos podem ajustar a dinâmica do Mercedes-AMG GT Coupé 4 portas ainda mais individualmente ao seu estilo de condução. Graças ao hardware e software inteligentemente interligados, a resposta, a tração e o comportamento em curva podem ser controlados com precisão. Desta forma, o AMG RACE ENGINEER aguça a agilidade e catapulta a experiência de condução para um novo nível impressionante.

Aerodinâmica ativa: Para transferir de forma ideal a potência indomada para a estrada, a aerodinâmica do desportivo de quatro portas adapta‑se à velocidade da luz a cada situação de condução – para máxima dinâmica ou eficiência. O Coupé de 4 portas apresenta várias novas inovações. Dependendo da configuração, estão disponíveis duas placas AEROKINETICS Venturi ativas no piso ou o difusor traseiro AEROKINETICS ativo.

Uma seleção extensa de opções individuais oferece uma ampla gama de possibilidades de personalização:

• Pack AMG DYNAMIC PLUS (de série no Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4 portas)

Este pacote reúne componentes de alto desempenho para uma dinâmica de condução ainda maior. Inclui a suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL com estabilização ativa de rolamento, AMG RACE ENGINEER Control Unit, o programa de condução “Race” e AMG TRACK PACE.

• Pack de condução AMG

Este pacote para condutores particularmente desportivos aumenta a velocidade máxima para 300 km/h e inclui o sistema de arrefecimento AMG Performance e um sistema de travagem compósito em carbono‑cerâmica.

• AEROKINETICS

Tecnologia aerodinâmica ativa para uma aderência ideal durante a condução de alta performance.

• Pack de Bancos AMG Performance High-End

Posição de condução desportiva para máximo prazer de condução com apoio lateral ideal.

• Pack de carregamento AMG Performance (de série)

Até 600 kW de potência de carregamento e elementos de arrefecimento adicionais para o sistema de propulsão.

• Pack iluminação exterior

Detalhes luminosos no exterior para a grelha frontal, incluindo a estrela Mercedes‑Benz, faixas de luz entre os faróis dianteiros e acima das luzes traseiras.

• Teto panorâmico com Sky Control e padrão AMG

Jogo de luz fascinante: transparência variável em 9 segmentos e um emblema AMG iluminado para um ambiente interior incomparável.

• Teto em fibra de carbono

Teto extra‑leve em plástico reforçado com fibra de carbono.

• Sistema de Som surround High-end Burmester®

Experiência sonora 4D única com até 30 altifalantes, 1.610 watts de potência do sistema, bem como foco sonoro automático e Dolby Atmos®.

• Pack Night AMG e Pack Night AMG Night Package II

Contrastes expressivos: elementos exteriores em Dark Chrome e preto de alto brilho.

• Acabamentos interiores AMG em fibra de carbono

Elementos decorativos para uma aparência interior individual.

[1] Todos os preços: Preço de venda a retalho recomendado não vinculativo para Portugal, incluindo 23% de IVA.

[2] 1‑Foot‑Rollout”: A distância de condução não considerada na medição (o “rollout”) é 1 foot = 30,48 cm.

[3] A autonomia recarregada indicada (WLTP) após 11 minutos foi determinada utilizando a potência máxima de carregamento em corrente contínua de acordo com a ISO/SAE 12906 nas condições aí descritas.